Будь с нами!
Присоединяйся к нашему каналу в Телеграме, чтобы не пропустить эксклюзивный контент.
Подземные дворцы, уникальные шедевры, архитектурные жемчужины - вы можете легко подобрать и много других превосходных определений для станций московского метро. Правда, в основном для тех, что в центре (больше о них).
Есть и другие. Некоторые, часто на окраинах, выглядят немного или значительно проще. Но иногда среди них попадается и форменное безобразие.
Однообразная плитка такой «сороконожки» (так называют бюджетные станции с рядом одинаковых колонн) вызывает у людей ассоциацию с общественным туалетом. Новые Черемушки, отвратительная (неприятная) станция 1962 года на юго-западе Москвы действительно лидирует среди ей подобных. Свой особый вклад вносит ее тошнотно-желтое цветовое решение.
Еще одна сороконожка, построена в 1964 и расположена на Северо-западе города. Согласно комментариям в интернете, эта станция многим напоминает общественный бассейн, больницу и даже морг, из-за ее холодного и бездушного цвета плитки. Также у этой станции довольно плохая карма. Ее назвали в честь Петра Войкова - большевика, который принимал участие в казни царской семьи Николая II. Изредка антикоммунисты и монархисты поднимают вопрос о переименовании станции, но пока Войковская отстояла свое имя. И уродливую плитку.
Чтобы избежать критики за мою необъективность, я бы хотел отметить, что живу около станции Юго-западной, и, будучи москвичом, большую часть жизни я провел в этом районе Москвы. И я сожалею, но да, по мне так она тоже безобразна. Эта очередная «сороконожка» была построена в 1963, а в 2016 ее вид несколько изменился, поменяли старую плитку (как на Войковской) на композитные панели голубого цвета. Но станция так и осталась чрезвычайно скучной. Прости, Юго-западная, я все еще люблю тебя.
Эта станция по-своему уникальна. Она была первой построена за пределами Москвы (в Красногорске, Московская область) и впервые в рамках государственно-частного партнерства. Крокус групп, девелопер близлежащего торгового центра Крокус Сити Молл и Крокус Сити Холл, инвестировал 20 миллионов долларов в строительство станции в 2009 году, чтобы сделать свой торговый центр и огромный концертный зал доступнее для покупателей и зрителей.
Но горожане, по крайней мере, на первых порах, не оценили современный дизайн станции. Они посчитали его слишком мрачным и «болезненным». Метроблог даже осмелился назвать Мякинино «станцией-уродом». Десять лет спустя люди, кажется, привыкли к ней, но все же станция часто упоминается в интернет-дискуссиях о наименее красивых станциях.
У станции есть своя история - ее помогли спроектировать и построить на юге Москвы в 1985 году чехословацкие архитекторы и инженеры (а советские специалисты оказали помощь в строительстве станции Андел в Праге, которая изначально называлась Московской (Moskevská)).
В дизайне станции используется золотой цвет, что выглядит впечатляюще, но очень мрачно - как будто вы внутри саркофага. Возможно, сама по себе она и не уродлива, но визуально довольно неприятна.
Да, это еще одна сороконожка со скучной, медленно разрушающейся плиткой, которая выглядит в точности как остальные станции такого типа. Она ничем не примечательна, поэтому смело закрывайте страницу и забудьте обо всех этих станциях как о ночном кошмаре. В конце концов, в Москве так много по-настоящему прекрасных объектов для осмотра как под землей, так и на поверхности.